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中國鐵設橋梁BIM技術成果獲省部級特等獎
 
發布時間:2019-10-18
 
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  在剛剛結束的2019世界交通運輸大會上,土建院技術成果“東平水道特大橋BIM設計”獲首屆中國公路學會“交通 BIM 工程創新獎”特等獎。土建院總工程師蘇偉率部分團隊代表在北京參加頒獎儀式,并應邀做主題發言。

  蘇偉在主題發言中說:“中國鐵設積累了大型復雜橋梁結構的建模經驗,為今后橋梁BIM應用提供了參考。依托工程開展BIM應用可提升設計水平及成品質量。通過精細化設計,為精細化建管、數字化建造和集成化交付等目標提供基礎模型和信息,并以此作為技術亮點,支持打造鐵路精品工程,提高項目的建設質量、進度、安全、投資管理。”市南海區,為新型公共交通公軌兩用獨塔雙索面鋼-混混合梁斜拉橋,主跨260m 主橋長 475m;橋面布置為:雙向 6車道公路+2線軌道交通+兩側人行道,總橋面寬46.5m。

  土建院橋梁BIM團隊依托本項目開展了專業間和專業內基于同一數據庫的BIM協同設計,采用“骨架驅動”和“模板實例化”相結合的設計思路,完成了包括鋼箱梁、混凝土箱梁及鋼筋深化設計等全橋BIM設計工作。并開展了基于BIM模型的有限元計算、鋼結構出圖及用鋼量統計、鋼筋精細化設計和出圖算量等應用研究,同時以本項目為概念模型原型,完成了橋梁空間結構分解定義,輔助編制了鐵路信息模型數據存儲標準(V1.0)。依托本項目申報發明專利2項,取得軟件著作權2項,發表學術論文2篇。

  土建院橋梁BIM團隊組建以來堅持研發和應用同步開展,并以研發為主的策略,五年時間里共累計申報發明專利16項、申報軟件著作權13項、在核心期刊發表技術論文23篇、參編中國鐵路BIM標準 6 項、代表中國鐵路 BIM 聯盟參編IFCBridge國際標準、主持或深度參與科研課題達19項、獲省部級BIM大賽各級獎項5項。本次獲獎是該團隊繼2018年12月獲工信部首屆優路杯BIM大賽“金獎”后,再一次獲得省部級BIM賽事最高獎項。

  此次“交通BIM工程創新獎”旨在表彰在中國交通領域BIM工程創新方面取得的優秀科技成果,由中國公路學會舉辦,本次為首屆。共有來自全國勘察設計、施工、建設、運營等不同領域的單位和部門約220份作品參賽,經過專家初評、復評和現場答辯等三個環節,共有4項作品獲得最高獎項“特等獎”,集團公司也成為唯一獲得特等獎的鐵路勘察設計企業。

 
 
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